益陽湘運(yùn)召開機(jī)構(gòu)改革動(dòng)員大會(huì)
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發(fā)布者: admin發(fā)布時(shí)間: 2020-03-03 11:17
3月2日下午2點(diǎn)半，益陽湘運(yùn)在總部三樓會(huì)議室召開全司機(jī)構(gòu)改革動(dòng)員大會(huì)，益陽湘運(yùn)集團(tuán)和益陽湘運(yùn)控股兩家公司的高管、總部部室正副部長(zhǎng)共30余人參加會(huì)議。
會(huì)議由黨委書記、副董事長(zhǎng)文彩純主持。
會(huì)上，董事長(zhǎng)郭躍明做機(jī)構(gòu)改革動(dòng)員報(bào)告。
郭躍明首先分析了企業(yè)面臨的內(nèi)外部壓力和困境，闡述了企業(yè)改革的必要性和必然性。他指出，作為傳統(tǒng)的運(yùn)輸企業(yè)，在道路客運(yùn)市場(chǎng)斷崖式下滑、互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)廣泛推廣的新形勢(shì)下，加上本次新型冠狀病毒肺炎疫情的嚴(yán)重沖擊，公司已經(jīng)面臨十分現(xiàn)實(shí)的生存問題；而企業(yè)內(nèi)部管理隊(duì)伍和員工隊(duì)伍又已經(jīng)進(jìn)入了年齡老化期、知識(shí)技能老化期，管理人員思想僵化、管理手段陳舊、經(jīng)營(yíng)措施乏力、工作效率低下，致使公司的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)日趨艱難。改變這一困境的唯一手段就是實(shí)行大刀闊斧的改革，全面建立企業(yè)現(xiàn)代經(jīng)營(yíng)管理體系，提升企業(yè)現(xiàn)代經(jīng)營(yíng)管理能力。
郭躍明在會(huì)上提出了全司機(jī)構(gòu)改革的整體思路：一是益陽湘運(yùn)集團(tuán)和益陽湘運(yùn)控股兩家公司的總部經(jīng)營(yíng)管理機(jī)構(gòu)合二為一，重新組建精干高效的高管隊(duì)伍；合并后的總部設(shè)立綜合行政部、黨群工作部、人力資源部、安全機(jī)務(wù)部、計(jì)劃財(cái)務(wù)部、市場(chǎng)營(yíng)銷部、客戶服務(wù)部、總調(diào)度中心等職能部門。二是分子公司的調(diào)整，按照站運(yùn)分離的原則，各汽車站場(chǎng)單獨(dú)設(shè)立經(jīng)營(yíng)管理機(jī)構(gòu)；按照城區(qū)片、山區(qū)片、湖區(qū)片的地域原則，整合所有客運(yùn)單位；組建實(shí)業(yè)公司，負(fù)責(zé)多元化產(chǎn)業(yè)的經(jīng)營(yíng)管理。
郭躍明要求，為了順利推進(jìn)本次機(jī)構(gòu)改革工作，必須做好以下前期工作：制定機(jī)構(gòu)改革的具體方案；成立專門工作組，負(fù)責(zé)建立企業(yè)服務(wù)質(zhì)量考核體系；啟動(dòng)站場(chǎng)智能化改造工作；啟動(dòng)總部總調(diào)度室的建設(shè)工作；兩個(gè)總部合并后的辦公場(chǎng)地安排。
郭躍明強(qiáng)調(diào)：本次機(jī)構(gòu)改革是企業(yè)積極應(yīng)對(duì)內(nèi)外部嚴(yán)峻形勢(shì)、確保企業(yè)生存和發(fā)展的必然要求，是形勢(shì)所迫，是當(dāng)務(wù)之急，勢(shì)在必行。本次改革的強(qiáng)度是公司歷史上前所未有的，全司上下要高度重視，積極作為，砥礪奮進(jìn)，共謀發(fā)展。 （蔡國(guó)軍）
